«Ока» нового поколения имеет 80 процентов общих узлов и компонентов с пятидверным хэтчбеком Lada Kalina. На конвейер ее пустят в недалеком будущем, а стоить новая «Ока» будет ненамного выше, чем классическая малолитражка.

«Ока», похожая на Lada Kalina как родные братья, уже выставлена демонстрационном зале НТЦ «АвтоВАЗа». Несмотря на множественные сходства с «Калиной», крыша, боковина и задняя часть пола новой «Оки» являются полностью оригинальными деталями. Автомобиль получил заводской индекс «Проект 11174» и кодовое название «Ока-3». Кроме того, новая «Ока» может быть оборудована всеми опциями, доступными для ВАЗ-1119.Габаритная длина новой «Оки» составляет 3650 миллиметров, это на 200 миллиметров короче «Калины» и на 400 миллиметров больше «Оки» предыдущего поколения. Ширина машины - 1700 миллиметров, высота - 1500 миллиметров, а колесная база - 2320 миллиметров. Снаряженная масса автомобиля составляет 980 килограммов - на центнер меньше «Калины». Автомобиль оснащен 1,4-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем мощностью 89 лошадиных сил, работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива в смешанном цикле составит при такой силовой установке около 7 литров.

Эксперты по авторынку сходятся во мнении, что у «Оки-3» есть огромные шансы выйти в серийное производство. Путь нового прототипа до конвейера окажется коротким, поскольку он базируется на уже применяемых в других автомобилях агрегатах. Спрос на маленький автомобиль тоже ожидается немалый - вице-президент по продажам и маркетингу «АвтоВАЗа» Максим Нагайцев, заявил, что стоимость базовой версии новой «Оки» будет ненамного выше цены на «классику».